Автор: Руди Буркхард Компании должны быстро и легко находить решения, как зарабатывать деньги сегодня, и принимать долгосрочные стратегии на длительный срок. Ситуация Почти все отрасли, вероятно, будут сталкиваться со снижением спроса из-за текущего экономического и финансового кризиса. Как это часто бывает, производство не замедляется так же быстро, как пересыхает спрос. Компании по всей цепи поставок …
Рубрика: Управление запасами
Автор: Николай Баранов В этой статье речь пойдет о динамическом управлении буфером (DBM). В теории все выглядит просто замечательно: красивые слайды от завода до потребителя рисуют красочную картину вселенского изобилия при минимальных затратах. Но дьявол, как известно, кроется в деталях. Ровно по тем же причинам, по которым планирование выводят на самый верхний уровень агрегации спроса, …
Автор: Джерри С. Хан (Jerry C. Hahn) Сократить запасы и улучшить качество обслуживания клиентов? Вы серьезно? Как можно рисковать, уменьшая запасы в условиях непредсказуемого спроса клиентов и аварийных заказов каждый день? Вы знаете из своего опыта, что очень часто у вас нет некоторых наименований. Но они есть на другом складе, недоступном ни вам, ни вашим …
Автор: Алехандро Сеспедес (Alejandro Cespedes) Насколько динамическое управление буфером (DBM) действительно может справиться с повышением спроса? Давайте предположим, что вы внедряете Теорию ограничений в компании «Кристи», которая владеет шестью магазинами по продаже мужской и женской обуви. В каждом магазине поддерживается около 1000 наименований (SKU) товара. Все шесть магазинов находятся в одном городе и не более, …
Автор: Алан Барнард (Dr. Alan Barnard) Диаграммы суммарного (кумулятивного) потока (Cumulative Flow Diagram – CFD) позволяют находить узкое место в любой системе, а также предоставляют простой механизм раннего оповещения и обеспечивают понимание причины, по которой буфер входит в «красную зону». Чтобы гарантировать, что организация, цепь поставок или даже целая страна сможет надежно удовлетворять спрос, необходимо …
Внедрение совершенно нового подхода к логистике и управлению запасами может быть пугающе сложной задачей. Наши клиенты, как правило, не могут предвидеть все последствия перехода своей цепи поставок от выталкивания к вытягиванию. Перед тем как окунуться с головой, мы сначала предлагаем с помощью пилотного проекта («пилота») проверить концепцию в небольшом масштабе. Пилот снижает риск из-за уменьшения возможных последствий и создает возможности для получения согласия клиента. В этой статье обсуждается, что можно ожидать от пилотного проекта по внедрению решения Теории ограничений (ТОС) для пополнения запасов. Мы постараемся ответить на вопрос в заголовке и еще на несколько: «Может ли пилот помочь мне экстраполировать преимущества по увеличению продаж, которые разумно ожидать от полного внедрения? Как выбрать правильный набор из наших продуктов для пилота? Как долго должен длиться пилот?».
Автор: Алехандро Сеспедес (Alejandro Cespedes) Представьте, что вы работаете консультантом по Теории ограничений на небольшом заводе по производству обуви. С помощью обычного Excel вы уже внедрили решение МТА (для обеспечения наличия товара), и теперь оно дает очень хорошие результаты. Завод ежедневно выпускает все, что было потреблено за день, что позволяет уменьшить запасы при одновременном улучшении …
Источник: Vector Consulting Group Усилия пионеров повышения эффективности производства, великих Генри Форда и Таичи Оно, оказали глубокое влияние на автомобильную отрасль. Реализации их идей можно увидеть на большинстве современных производственных предприятий. Форд перешел от методов кустарного производства к массовому производству с использованием поточной сборочной линии, что позволило собирать машину всего за 81 час! Сделав свой …
Источник: Vector Consulting Group Поставщики автомобильной промышленности утверждают, что они выполняют в срок более 90% заказов ОЕМ-производителей каждый месяц. OEM-производители, однако, жалуются, что их поставки очень ненадежны. Прежде чем мы примем чью-либо сторону, давайте посмотрим на то, как взаимодействуют эти две структуры. В конце предыдущего или в первую неделю текущего месяца OEM-производители (ОЕМ) составляют ежемесячный …
Источник: Vector Consulting Group Компания, чья доля на рынке составляет менее 15 процентов, прогнозирует рост продаж, пропорциональный росту рынка. Кажется, все верно? Но разве это не любопытно? Почему компания не стремится к гораздо большему росту, скажем, в два раза? Ответ, как правило, такой: «Есть предел спроса на нашу продукцию». Но если это так, то почему …